Поразительно! Степень культурности населения можно измерять в сантиметрах отделённой и бережно охраняемой территории!!! Просто вау!
Но видно всё-таки, что в подавляющем большинстве случаев велосепедки отделены именн у проезжей части, а не у тротуаров. Хотя где как, да...
Спасибо за столь обширный просветительский материал

А почему столько много фоток про дороги, кстати? У тебя на них кинк?=)

Икебана Фаберже, не на дороги)))
я скорее улицы фоткаю, вот так просто улицы, потом на них бытовую жизнь можно отследить, еще люблю глупости типа жрачки фоткать, поезда... вот так приезжаешь домой, а самые любимые фотки это не видовые, которых в инете и так хоть жопой, а вот такие ниочемные на первый взгляд)
ну и да, велодорожки меня радовали что пипец))) завидую я им

Я вот прослеживаю что франция отхапывает проезжую, ну это лолгично, все же фотки исторических центров, проще нарисовать на дороге, чем рушить брусчатку)))
В Мюнхене определенно сделаны дорожки уже современные, разделили по максимуму потоки. Хотя вот где красный участок, там дурдом))) Реально запутано кто и куда едет и кто куда идет)))
В Хельсинки я правда не помню, выборка маленькая))) Но там где меня девка обругала возмущенным возгласом, дорожка была как в мюнхене.

Кстати, обратила внимания как японцы ходят, им похер где там велодорожка, а вот европейцы все же по ним не ходят, хотя у них обычно оставлено достаточно места для ходьбы, а у токийцев с этим туго))) Я могу выложить еще парочку фоток, где покажу более частые тротуары в центре Токио))) вернее их отсутствие))))

muvee, ну, японцы, как и китайцы, видимо, сильно стеснены и пытаются расширить личное пространство))
Выкладывай))
Я тоже люблю фотать бытовуху - втрины, провода, балконы, чуть ли не урны. Про поезда и вокзалы вообще промолчу, XDD